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空战之王走进明星战机之歼-10B歼击机

  • 名称:歼-10战斗机
  • 首飞时间:1998年3月23日
  • 研发单位:成都飞机工业公司
  • 气动布局:鸭式
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:超音速

2015-09-25 10:59:30来源:网络作者:整理

歼-10A

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武器装备

  • (1)固有武器:1门23毫米机炮;
    (2)典型武器:空对空导弹(“霹雳”-8、“霹雳”-11、“霹雳”-12);反舰导弹(“蚕”-801、“蚕”-802;“鹰击”-9反雷达导弹。

歼-10B歼击机在游戏中是一架高品质,成长最好的飞机。在协同作战当中与歼10A同时上阵,整体机炮攻击提高28%。歼-10B在游戏中,每次自带导弹攻击时会释放一次电磁干扰,有100%的机会使得对方目标战机电子瘫痪1个回合,各位是不是感觉好牛的样子,那就让小编带你走进这架国产战机的里,体验一回空中战斗的感觉吧!

技术数据

  • 乘员:1人
  • 机长:14.57米
  • 翼展:8.78米
  • 机高:4.78米
  • 空重:8,840千克
  • 发动机:一台土星/留里卡AL-31FN后燃涡轮风扇发动机
  • 最大起飞重量:18,600千克

战机简介

性能数据

  • 最大飞行速度:2,695.2千米每小时
  • 最大航程:3,900千米

  歼-10战斗机(英语:J-10或F-10)北约代号:萤火虫(Firefly)是中国中航工业集团成都飞机工业公司自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机,中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

歼-10B歼击机,是中国第三代歼-10战斗机的最新改型,是一种单座、单发多用途战斗机,也是一种配备了现代化机载设备(尤其是雷达系统,装备了有源相控阵雷达)的第四代战斗机。

结构特点研制历程使用情况型号演变

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结构特点

后三角翼;前鸭翼;单台土星/留里卡AL-31FN后燃涡轮风扇发动机;发动机进气口位于机头下;机身后部下方安装小型双垂直尾翼。

数据资料

研制历程

01号原型机1994年开始建造,1998年3月23日首飞(已送至航空博物馆展出)依照惯例02号原型机用于地面测试。1999年12月歼-10开始在西安阎良试飞院进行飞行测试。
2002年6月首架装备俄制发动机的歼-10小批量生产型号首飞。中国官方公布2003年歼-10生产型正式交付。

2003年12月歼-10双座型号原型机首飞(双座型原型机已送至航空博物馆展出)。2004年隶属成都军区驻守云南的中国空军44师131团换装歼-10战机,成为中国空军第一个装备该型战机的部队。

2005年首次出现了带有空中加油探头的歼-10战机。2008年11月5日在中国珠海航展上首次对民众亮相。
歼-10战机衍生出单座及双座型号,航电系统基本由国内研发生产。

代号:猛龙

使用情况

2004年1月,中国解放军空军第44师132团第一批装备了15架歼-10。中国官方于2006年12月底正式公布歼10战斗机服役的消息以及新闻片段。2009年11月5日在中国人民解放军空军纪念建军60周年的飞行表演中,歼-10在空军“八一”飞行表演队换装后首次亮相。

2012年5月30日解放军报报道称,东海舰队航空兵已列装J-10,截止2012年2月,有260架服役。巴基斯坦空军于当地媒体采访表示预订订购36架歼-10,在2014-15年交付使用,而最终订量将达150架。

乘员:1/2人

型号演变

  • 歼-10A
    歼-10A为单座量产机型,外销代号F-10A。
  • 歼-10S
    歼-10S为J-10A的双座教练机型号,前机身拉长以放入后座,两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统,突出教练外,亦保留了作战功能。J-10S亦可以用于加强对地攻击型,后座飞行员可以担任武器操作员。
  • 歼-10B
    歼-10B是基于J-10A大幅度改进型,配备无附面层隔道进气道,雷达罩被重新设计,取消了传统圆锥型的雷达罩,更改为扁身锥型,驾驶舱前方安装了光电瞄准系统,内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪,垂直尾翼和襟翼亦相应地加大,垂尾切尖、腹鳍切尖,进一步改进气动布局。
  • 歼-10AY
    歼-10AY为八一飞行表演队用机,配备与歼-10A大致相同,机头上的23毫米航炮被移除,同时在机翼挂架上安装了拉烟装置,用于表演时进行拉烟演示。
  • 歼-10SY
    歼-10SY为歼-10AY的双座版。
  • FC-20
    FC-20为预定销售予巴基斯坦的歼-10外销型。

现况:现役

长度:16.43米

翼展:9.75米

高度:5.43米

翼面积:40平方米

空重:8840公斤

正常起飞重量:12400公斤

最大起飞重量:19277公斤

发动机:AL-31FN/WS-10A/B

推力:122.58kN / 132kN/142kN

最大燃油量:3600kg

最大速度:2马赫,1.2马赫

爬升率:300 m/s

实用升限:17000米

最大航程:1850公里

作战半径:550公里

翼负荷:270千克/平方米

推重比:1.024

最大过载:+9/-3g

滑跑距离:最小起飞滑跑距离:?350米

最小着陆滑跑距离:?400-650米

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设计和研发

歼-10B是基于J-10A大幅度改进型,配备DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道),雷达罩被重新设计,取消了传统圆锥型的雷达罩,更改为扁身锥型,驾驶舱前方安装了光电瞄准系统,内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪,垂直尾翼和襟翼亦相应地加大,垂尾切尖、腹鳍切尖,进一步改进气动布局,整合有被动式相位阵列雷达。2009年3月歼-10B的照片出现在中文网络上,证实了歼-10B的存在。2014年10月9日据俄罗斯军队消息网报道,中国将生产1200架歼10B
对抗日韩台空军。

2015年1月份央视公布歼-10B已经量产,相对于歼-10A的改进包括了:

1.机头线条向下倾斜;

2.垂尾切尖;

3.腹鳍切尖;

4.加装了固定的光电探测仪;

5.二元三波系可调进气道改为类似于FC-1/JF-17生产型已经采用的DSI进气道;

6.雷达罩外形改变,近期照片已经披露了歼-10B安装了相控阵火控雷达。

7.最新的1035号原型机换装了推力更大的国产FWS-10B“太行”改进型涡轮扇发动机。

8.1035号原型机还将1031、1033号原型机主翼翼根处的一对电子战吊舱内置。

9.1035号原型机在鸭翼翼根前端有水滴状突起,疑似某种天线或为了隐身考虑而遮挡鸭翼缝隙的改动。

装配使用

机枪:1×23mm口径双管机炮

火箭:90mm 无导引对地火箭弹舱

导弹:鹰击-62反舰巡航导弹

鹰击-91多用途导弹

鹰击-83反舰导弹

雷电-10反辐射导弹

霹雳-8空空导弹

霹雳-11空空导弹

霹雳-12中程空空导弹

炸弹:雷霆-2激光导引炸弹

雷石-6滑翔炸弹

200A反跑道炸弹

各式传统炸弹

其他:高空水平加速:?马赫数1.2加速至1.6的时间需约69秒

?瞬间盘旋角速度:?33度/秒

?稳定盘旋半径:?小于600m

?翻滚率:?270度/秒

?高空水平加速:?马赫数1.2加速至1.6的时间需约69秒

瞬间盘旋角速度:?33度/秒

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